บิลการจัดหาเงินทุนบนทางหลวงที่หยุดชะงักทำให้พนักงานของแผนกการขนส่งต้องกลับไปทำงานประธานาธิบดีโจ ไบเดนลงนามในการขยายทางหลวงของรัฐบาลกลางเป็นเวลา 30 วันในคืนวันเสาร์ เงิทุนสำหรับโครงการเหล่านี้สิ้นสุดลงในวันศุกร์ และบังคับให้กรมการขนส่งต้องพักงานพนักงาน 3,700 คน
สภาผ่านร่างกฎหมายการใช้จ่ายระยะสั้นในวันศุกร์ และวุฒิสภาพบกันวันเสาร์เพื่อผ่านร่างกฎหมาย
สภาคองเกรสหลีกเลี่ยงการปิดหน่วยงานรัฐบาลบางส่วนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ฝ่ายนิติบัญญัติไม่สามารถบรรลุกำหนดเวลาเดิมในการขยายการระดมทุนสำหรับกองทุน Highway Trust Fund ซึ่งเป็นเงิน
สนับสนุนการใช้จ่ายส่วนใหญ่ของรัฐบาลกลางบนทางหลวงและการขนส่งสาธารณะ
Cloud Exchange 2023 ของ Federal News Network: ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
แพ็คเกจการใช้จ่ายโครงสร้างพื้นฐานของพรรคสองฝ่ายมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากฝ่ายบริหารของ Biden จะอนุญาตกองทุน Highway Trust Fund ใหม่และหลีกเลี่ยงการพักงาน แต่สภาเลื่อนการลงคะแนนเสียงในร่างกฎหมายนั้นเนื่องจากพิจารณาว่าผ่านร่างกฎหมายการใช้จ่าย
โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่สนับสนุนโดยพรรคเดโมแครตในรัฐสภา
รายได้ส่วนใหญ่ของกองทุนมาจากภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล รวมถึงภาษีของรัฐบาลกลางอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง
โฆษกกรมการขนส่งกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ว่าฝ่ายบริหารของ Biden ทำงานอย่างใกล้ชิดกับสภาคองเกรสเพื่ออนุมัติโปรแกรมการขนส่งพื้นผิวใหม่อย่างรวดเร็วและนำพนักงานที่ถูกพักงานกลับมาทำงาน
การจ่ายเงินเพื่อชดเชยแผนกขนส่งของรัฐ หน่วยงานการขนส่ง และผู้รับทุนอื่น ๆ สำหรับเงินช่วยเหลือที่มีอยู่ยังคงดำเนินต่อไปในช่วงที่หมดอายุ ทำให้โครงการที่กำลังดำเนินอยู่สามารถดำเนินการต่อไปได้โดยไม่หยุดชะงัก โฆษกกล่าว
พนักงานที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยไม่อยู่ภายใต้เงื่อนไขการพักงาน และพนักงาน DOT ที่ถูกสั่งพักงานเคยได้รับค่าจ้างคืนจากสภาคองเกรสแล้ว
DOT ในคำแนะนำการปิดระบบที่ได้รับการปรับปรุงระบุว่าตำแหน่ง Federal Highway Administration และ Federal Motor Carrier Safety Administration ส่วนใหญ่ได้รับเงินสนับสนุนผ่าน Highway Trust Fund
หน่วยงานเลิกจ้างพนักงานเกือบ 2,000 คนในปี 2553 ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายที่สภาคองเกรสปล่อยให้ Highway Trust Fund หมดอายุ สภาคองเกรสผ่านกฎหมายในอีกหนึ่งเดือนต่อมาโดยให้ค่าตอบแทนพนักงานที่ถูกพักงาน
ในเวลานั้น สมาพันธ์พนักงานของรัฐบาลอเมริกันยกย่องสภาคองเกรสในการผ่านร่างกฎหมายจ่ายย้อนหลัง และตัวแทน Gerry Connolly (D-Va.) สำหรับการแนะนำกฎหมาย
อ่านเพิ่มเติม: แรงงาน
“หากไม่มีกฎหมายนี้ พนักงานจะไม่ได้รับค่าจ้างสำหรับเวลาที่พวกเขาถูกพักงานเมื่อกองทุนทรัสต์บนทางหลวงไม่ได้รับอนุญาตอีกครั้งในเวลาที่เหมาะสม” อดีตประธาน AFGE จอห์น เกจ กล่าวในเวลานั้น “การเรียกเก็บเงินนี้จะช่วยให้แน่ใจว่าเงินเดือนของพนักงานที่ได้รับผลกระทบจะไม่ลดลง AFGE ชื่นชมสภาคองเกรสที่ทำสิ่งที่ถูกต้อง
แนะนำ ufaslot888g
